新年在即，俄乌冲突对大宗商品市场的影响减弱，部分国家打算提高产量，鉴于供应问题可能退居其次，预计亚洲动力煤价格将在2023年得到合理调整。

据标普全球商品洞察的矿商、交易商和买家表示，印尼、中国和印度都宣布了来年的高产目标，其属于满足国内需求大目标的一部分，预计这将减轻亚洲动力煤交易市场的负担。

由于欧洲需求增加、供应紧张，欧洲对俄罗斯燃料实施了制裁，俄乌冲突将亚洲动力煤价格推至2022年的最高水平。尽管近几个月油价所回落，但仍高于过去两年的平均水平。

3月10日，加里曼丹4200千卡/千克GAR煤离岸价格达到今年高点，为136美元/吨;3月9日，加里曼丹5,000千卡/千克GAR煤离岸价格也达到今年高点，为190美元/吨。尽管这两种价格随后都有所回落，但截至2022年，其平均价格分别为86.5美元/吨和128.65美元/吨。

一家印尼矿商表示：“由于中国、印尼和印度等国经济前景强劲，预计总体需求将保持强劲。各国正在适应新贸易流动，俄乌冲突的影响将日渐降低。印度和中国或将继续购买俄煤，同时也会扩大国内产量。”

印尼国内需求增加

他称：“在印尼，预期工业和房地产行业会出现反弹，国内需求可能上升，因而矿商将增加低热值煤及中热值煤产量。”

根据印尼矿商与政府之间的谈判，明年的产量目标为6.9亿至7亿公吨，高于2022年6.63亿公吨的目标。

另一家印尼生产商表示，他预计2023年的价格将在2022年的基础上保持稳定，加里曼丹4200千卡/千克GAR煤离岸价格预计将在每吨60- 70美元之间。“我们预计，2023年上半年大部分时间不会出现异常天气。重型机械无法使用的问题已经得到解决。”

印尼电力部门2023年的煤炭需求预计为1.6115亿吨，高于2021年12月预测的1.275亿吨，其中国有电力公司的需求预计为8100万吨。该国水泥和化肥行业的需求预计也将上升。针对2022年的目标，已在年内对国有企业PT Perusahaan Listrik Negara(简称PLN)向上进行了调整，为500万-800万公吨，但非电力部门没有收到此类修正通知。

中国和印度要求放松政策

一位驻新加坡的交易员表示：“我们认为市场已经失去了支撑，2023年将会走低。”他补充称，欧洲和亚洲出现温和衰退的可能性也将影响需求和定价。“由于中国印度产量增加，国内需求将会疲软。”

消息人士预计，由于农历新年落在2023年1月的下半月，中国1月份的需求将较为疲弱，但此后的两个月可能会趋于稳定。

一位驻中国的交易员表示：“从过去几周的情况可以看出，不久的将来，中国将重视经济发展，逐步放松疫情防控。”

标普全球预测，2023年印度的进口量将达到1.7亿吨，同比增长5%-6%，而2022年的进口量同比增长11%。标普尔全球在去年11月的一份报告中表示：“由于新增产能，今年可再生能源发电量应该会出现增长，而燃煤发电量应该只会同比增长约2吉瓦，达到140吉瓦。”

今年4 - 10月，印度煤炭总产量为4.4817亿吨，同比增长18.06%;国有企业印度煤炭公司占印度煤炭开采的80%以上，其煤炭产量为3.5193亿吨，同比增长17.46%。印度的目标是到2024年国内生产近12亿吨动力煤。

同时，南非、莫桑比克和俄罗斯煤炭价格低廉、竞争日益激烈，对23%灰分5500千卡/千克NAR澳大利亚煤的需求预计将减弱。

一位交易商表示，其他等级的澳大利亚煤市场份额也在增加，因此减少了对5500千卡/千克NAR纽卡斯尔煤的需求。

12月2日，23%灰分纽卡斯尔5,500千卡/千克NAR煤离岸价格为134美元/吨，到目前为止，2022年的平均离岸价为178.90美元/吨。然而，标普全球数据显示，最近该级别的煤炭需求疲软，11月份的平均离岸价为133.55美元/吨。